“Vårt bästa magasin”

Det senaste tillskottet till de 40 000 kvadratmeter magasinsyta som finns i hamnen är en hall levererad av Borga. En imponerande byggnad på 6000 kvadratmeter helt fri yta. Med en vacker blå färg sticker den ut och den fyller väl sin funktion enligt beställaren.

– Jag gjorde egentligen bara en rambeskrivning när vi begärde in anbuden, berättar Johan Eriksson, teknisk chef på Uddevalla Hamnterminal AB som är ett kommunägt bolag.

– Det var längd, bredd, takhöjd, portar och liknande. Sedan växte projektet fram ihop med anbudsgivarna. Jag hade ett gigantiskt Exceldokument där jag lade in och jämförde olika konstruktionsdetaljer och priser mellan anbudsgivarna. Likadant med olika garantier på olika detaljer och sådant.

– När vi väl skrev avtal med Borga så var vi helt klara med hur det skulle se ut.

En del speciella önskemål fanns från beställarnas sida vilka Borga kunde tillgodose genom flexibiliteten i sin konstruktionsprocess.

Det var exempelvis takutsprången och snörasskydden som gör att lastningen kan ske väderskyddat och att pallar kan lastas av snabbt under tak för att sedan sorteras och köras in i lokalen. Dessutom ställde beställaren höga krav på att konstruktionen skulle tåla mycket hög snölast.

– Det kom sig av att vi under de snörika vintrarna för några år sedan hade flera fall där hallar rasade på grund av snön, både här i hamnen och i trakterna runt omkring. Vi skottade och skottade för att undvika fler katastrofer och det var riktigt otäckt att skicka upp personal när taken redan bågnade.

Det visade sig att priset för att gå upp i takstandard i stort sett motsvarade vad det kostade för att skotta taket en gång.

– Nu behöver vi inte bekymra oss över detta någonsin, menar Johan som också nämner att takfärgen repades sönder under skottningen eftersom snön frusit fast.

En annan sak som inte är standard i en Borgahall är pelarna som bär upp takkonstruktionen. Här är de helt raka och lika breda från golv till takstol.

– Borga kör ju vanligtvis med stolpar som smalnar av nedåt och därmed lutar lite inåt hallen på insidan.

De vanliga pelarna ger mer golvutrymme men Johan ville minimera olycksrisken när truckförarna staplar pallar högt.

– En truckförare tittar ju främst var han kör vid golvet.

Förutom priset var smidigheten och flexibiliteten i konstruktions- och planeringsarbetet från Borgas sida något som vägdes in när anbuden beaktades.

– Jag måste säga att jag faktiskt är imponerad av hur väl hela byggprocessen har löpt, säger Johan.

– Ända från första kontakten med Borga till slutbesiktningen har allt fungerat otroligt smidigt. Borga har ju haft totalentreprenaden på byggnationen medan jag upphandlat markarbeten och el på annat håll. Men byggmötena har fungerat så bra att jag i stort sett kunnat luta mig tillbaks och låta aktörerna sköta det hela.

– Sammanfattningsvis är jag mycket nöjd med kvaliteten på den färdiga byggnaden, det är vårt bästa magasin.